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30.10.2018 - 19:00
Bahrain Sakhir
Der Große Preis von Bahrain ist ein Formel-1-Rennen, das erstmals 2004 auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir, Bahrain, ausgetragen wurde. Wie alle neueren Strecken (Malaysia, China und Türkei) wurde auch die Strecke in Sakhir rund 30 km von den Toren Manamas entfernt vom Deutschen Architekten Hermann Tilke gebaut. Das Besondere an Bahrain ist, dass das Rennen in der Wüste stattfindet. Große Probleme bereitet den Autos deshalb neben der zum Teil drückenden Hitze auch kleine Sand- und Staubpartikel in Getriebe, Motor und Kühleinlässen, oder auch an den Bremsbelägen, was zum Defekt dieser Bauteile führen kann.
Streckenführung 2010

Ein trockenes Rennen ist so gut wie sicher, denn Regen fällt in Bahrain nur an 3 bis 5 Tagen im Jahr. Dennoch nieselte es zeitweise während des Rennwochenendes 2004.

2005 und Anfang 2006 nutzten einige Teams die Strecke in Bahrain als Teststrecke. 2005 zunächst nur Ferrari, 2006 dann auch die Scuderia Toro Rosso sowie Honda. Die enormen Kosten rechtfertigte Ferrari damit, dass es in Spanien und Italien, wo normalerweise getestet wird, im Winter kalt und nass ist.

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Autor: Mitteilung:
frowin32
Weltmeister
170 Beiträge
registriert: 18.04.2011
25.09.2017, 04:46 offline zitieren 

Quali:
gesehen dass es regnet und anstatt geplant auf gelb auf rot rausgefahren.

mit pat und einem honda gemeinsam die inlap gehabt. da ich abstand zum vordermann aufbauen wollte und die reifen schonen bin ich auf mager gefahren, auf der langen geraden muss mich pat tatsächlich überholen, ich hab nur mit den augen gerollt, muss das sein? um nun genug abstand zu pat zu haben noch mehr vom gas gegangen. in der letzten kurve als ich dann richtig gas gegeben habe sticht mir innen rein der honda und wir fuhren gemeinsam die start/ziel linie hoch und gemeinsam in die schnecke ... am ende der runde war ich wieder direkt hinter pat. Ich wurde trotzdem als erster angezeigt obwohl die runde nur so solala war. bis ich wieder an die box kam wurde ich auf meiner anzeige bis auf p8 durchgereicht. Also nochmal raus und noch einen Versuch gestartet. Dort wurde mir am Ende wieder die schnellste Runde angezeigt aber trotzdem p8. Am Ende der Session wurde mir alexcoller ohne zeit auf p1 angezeigt und ich auf p2. Also alles sehr verwirrend.


Rennen:
Im Rennen doch auf P1 gewesen. Eher schlechten Start gehabt, die schnecke eigtl sehr konservativ angefahren, aber ich war trotzdem zu schnell und wurde zuweit rausgetragen und fand mich auf p4 wieder. Den Honda konnte ich mir wieder schnappen und schumi verbremste sich vor der langen geraden. Puuuh aber Fabio hatte ein Tempo drauf und konnte sich gut absetzen, während ich mich erst an die Bedienungen runde für runde antasten musste.

Dann kam das SC.
Fabio hat einen Fehler gemacht, er hat keinen Abstand zum SC gelassen, bzw nicht genug. Das SC darf NICHT überholt werden. Wahrscheinlich hat er die ganze Zeit aufs Gas gedrückt und da das SC nicht an der Box war wurde sein Auto auf der Start/Ziel eingebremst während ich dann viel zu einfach vorbeikam.

Aso, während der SC-Phase ist mir jemand 2-3 mal ins Auto reingefahren und ich habs leider nicht verstanden wieso, ich bin ganz normal und langsam gefahren ohne irgendwie abzubremsen.

Ab dem Zeitpunkt war ich dann Erster und da die Strecke immer fahrbarer wurde, konnte ich stetig meinen Vorsprung ausbauen. Als es dann Zeit für Trockenreifen wurde, bin ich entgegen der Box auf Rot gegangen und nicht auf gelb, da die roten locker die letzten 10-11 runden gehoben hätten. Nach 2-3 Runden wollte mich dann Jeff wieder in die Box holen und mir neue Reifen draufziehen, hab ich aber einfach ignoriert.

Am Ende kam wieder das SC. Ich glaube meine 15 Sekunden zum Zweitplatzierten waren pfutsch. Als das SC wieder reinkam habe ich nochmal schön das Tempo rausgenommen, damit ich ab der Spitzkehre schön gas geben kann und mir nich das Selbe passiert wie Fabio.

Die letzten 2 Runden nochmal Gas gegeben und ohne Probleme als Erster ins Ziel.

Dann wurde ich als erster angezeigt und in Klammer +20 Sek. In den Hinweisen stand Durchfahrtsstrafe nicht angetreten. Ich hab nicht mitbekommen dass ich eine Strafe bekommen habe und Jeff hat mich auch nicht in die Box geholt und wird man nicht DSQ, wenn man eine Durchfahrtsstrafe nicht antritt? Vielleicht lag es auch daran dass ich als einziger auf rot unterwegs war?

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Weltmeister
246 Beiträge
registriert: 01.01.1970
25.09.2017, 08:49 offline zitieren 

Quali: Nach eher 2 mäßigen Runden auf P9 gelandet

Start: Ich bin die Sache ganz locker angegangen. Hab in der Schnecke 2-3 Positionen verloren aber dann in den nächsten Kurven sogar Positionen gewonnen. Es pendelte sich so auf Platz 6 ein. Nach der 1. SC Phase war ich dann 4. hinter Italy Salvi88 . Der ein mega Tempo gefahren ist, der sich aber auch in der Schnecke verbremste und ich damit auf P3 vor fuhr. Ich konnte ihn bis zur vorletzten Runde hinter mir halten, jedoch war der Druck dann irgendwann doch zu groß und ich wollte einem möglichen Ausfall ausweichen und ließ ihn ziehen. Dann kam noch Germany Schumi-988 von hinten angerauscht. Da dachte ich mir allerdings wieder, "Nein, also 2 Positionen in den letzten Runden will ich dann doch nicht verlieren". Gelang mir auch auch.

Fazit: Auf meiner absoluten Hass-Strecke auf P4 gelandet bei dieser mega Konkurrenz, bin also völlig zufrieden. Rene auf P8 holt auch wieder Punkte fürs Team-stark! Glückwunsch an Germany frowin32 zum Sieg und zu dieser unglaublichen Pace. Du bist ein kranker Hund. An die neuen: Ihr habt einen guten Job gemacht smiling

Großes Lob an alle, kein größerer Zwischenfall und somit alles glatt gelaufen. Nur eine bitte: Wenn ihr euch verbremst oder zu weit in einer Kurve raus kommt. Grad speziell bei Nils99 aufgefallen, fahrt bitte nicht direkt wieder auf die Strecke zurück. Halt nicht, ohne zu gucken

Salvi88
GP-Sieger
136 Beiträge
registriert: 20.10.2012
25.09.2017, 09:00 offline zitieren 

Quali, hatte eigentlich eine ganz gute Runde, und war auf P6. Die Abstände waren extrem eng da im Mittelfeld, sodass 1 oder 2 zehntel schon einen Unterschied von mehr als einer Position machen konnte.

Rennen: Kam gut weg, sehr vorsichtig gefahren und konnte mich auf P6 halten. Habe schnell gemerkt, dass mein Auto auf dem Nassen gut funktionierte und habe begonnen zu pushen. Habe gesehen, dass patkit hinter mir war, fuhren auf der geraden Richtung Spitzkehre. Keine Ahnung warum, aber hatte es so im gefühl, dass der pat in mich reinfahren wird. habe mich also schon auf einen schlag vorbereitet und tatsächlich, schlag von hinten, meine Auto stand kurz quer, konnte aber aufgrunddessen, dass ich es erwartet habe, schnell reagieren und so habe ich mich nicht komplett gedreht. Danach Sc. Nach der SC konnte ich gut mit Fabio und der Spitze mithalten und haben uns immer mehr vom Rest verabschiedet. Dann erster stopp auf Inter. Leider musste ich noch eine dringende sms losschicken, sodass ich länger auf dem boxenfeld stand. Daher anschluss auf Fabio verloren. wieder raus und domi klebte an mir. Leider funktionierte mein Auto aber mit den inter irgendwie nicht so toll, so dass ich extrem zu kämpfen hatte. domi konnte daher gleich an mir vorbei. nach 2 oder 3 runden hat sich das alles wieder eingependelt und konnte wieder auf domi aufschliessen. hatten ein geiles rennen. war an ihm dran, aber es reichte nicht ganz für einen Überholversuch. entschied daher, eine runde vorher die trockenreifen zu holen. leider war es noch etwas rutschig, sodass ich wieder hinter domi war, als er mit den trockenreifen aus der box kam. hatte mich für hard entschieden und domi auf soft, war daher entsprechend überrascht, dass ich schneller als domi war. jedoch kam ich nicht vorbei. hätte es in Kurve eins versuchen können, doch es wäre zu riskant gewesen, also habe ich auf eine andere Möglichkeit gewartet. langsam kam auch schumi von hinten und auch für mich wurde es brenzlig. Dann sc. Restart war gut und Motor auf fett und Vollgas um domi noch zu erwischen. eine runde später konnte ich auf start ziel viel näher an domi sein als sonst, sodass ich es in kurve eins versucht gestartet, hat geklappt und kam vorbei. dann noch zwei runden, konnte mich gut absetzen und war auf P3. im ziel dann, sehe ich dass ich noch ne strafe wegen abkürzen erhalten habe, keine Ahnung warum, bin das ganze rennen nicht mal verwarnt worden. Ich vermute eventuel letzte runde, letzte kurve bin ich zu weit nach aussen, aber wäre halt hart, wenn wegen dem ne strafe kommt. naja, daher nur P6. Trotzdem war es ein geiles rennen und hatte echt wieder spass am fahren


Schumi-988
Weltmeister
176 Beiträge
registriert: 13.01.2015
25.09.2017, 09:17 offline zitieren 

Q: erste Runde nicht optimal erwischt und die zweite runde voll in den Sand gesetzt. Hat aber trotzdem zu P2 gereicht.

R: In der ersten kurve zu weit raus und dadurch konnte ein McLaren vorbei aber ich konnte an Frowin vorbei kommen, also P2 gehalten bis zum ende Sektor 2, da hab ich den Bremspunkt voll verpasst und wurde bis auf P4 durchgereicht.
In der SC Phase hab ich mir dann leider den Flügel zerstört und musste an die Box, P13.

Aufholjagt gestartet die am ende auf P4 geendet hat. Bin eigentlich ganz zu frieden, aber ein oder zwei Plätze besser währen ohne flügelschaden drin gewesen.


http://fs5.directupload.net/images/170706/nj2hfjl2.png
GP-Sieger
119 Beiträge
registriert: 01.01.1970
26.09.2017, 12:41 offline zitieren 

Q: da es im Rennen geregnet hat bin ich mit SS Reifen gefahren.

R: das Rennen lief so wie ich es mir gedacht habe, schon in den zeitfahrten konnte ich nicht mithalten. Habe zwar ein paar schöne Zweikämpfe gehabt, aber alles zusammen war es ein schlechtes Wochenende.

scylla1895
GP-Sieger
101 Beiträge
registriert: 11.09.2016
26.09.2017, 18:49 offline zitieren 

Q: Da für Rennen Regen vorhergesagt wurden ist, bin ich auf SS raus und landete auf P13 (Naja)

R: Auf P12 gestartet, bin ich so auch durch die Schnecke gekommen. Da ich mich wie meist aus allem herausgehalten habe und vorsichtig gefahren bin, fuhr ich auf P9 das erste mal über Start/Ziel. In der 1. SC Phase sind dann einige auf neue W gegangen, was ich aber für nicht erforderlich hielt und zum Glück draußen blieb. Ich war dann glaube ich P5

Im Laufe des Rennen war ich dann irgendwann auf P6 und hatte Hoffnung diesen auch nach Hause zu fahren, allerdings kam es dann zu einer weiteren SC Phase (Bitte demnächst direkt die Lobby verlassen oder bis zum Ende drin bleiben) und Manu war wieder direkt hinter mir. Leider konnte ich nur eine Runde dagegenhalten und wurde dann von ihm kassiert.

Alles in allem ein gutes Rennen und mit P7 und nun 21 Punkten kann ich mehr als zufrieden sein.

Auf die nächsten 79 #Beckenbrecher <3

https://www2.pic-upload.de/img/33793450/ToroRosso.png
Pava0209
GP-Sieger
63 Beiträge
registriert: 11.01.2017
26.09.2017, 19:13 offline zitieren 

Q: Keine gute Runde hinbekommen. Ich glaube P17 ?! gelandet.

R: Relativ gut gestartet, leider habe ich so gut wie gar nichts gesehen und hab mir den Flügel kaputt gefahren.
Also 1 SC Phase rein und den Flügel tauschen lassen.
Danach lange Zeit auf P9 - 10 gehalten. Die ganze Zeit in begleitung von Steke.
Leider in der 2 SC Phase verpasst auf SS zu gehen, da ich eigentlich keinen Platz verloren hätte.
Ohne die 2 SC Phase sicherlich 10ter geworden, so leider nur P11.

https://www2.pic-upload.de/img/33793517/Mercedes.png
sven2906
GP-Sieger
82 Beiträge
registriert: 05.10.2015
26.09.2017, 19:52 offline zitieren 

Quali war super, war noch Besuch da und hab mich ablenken lassen, Auto war im Eimer!
Aber danke das ihr nicht bis 19.00 Ihr gewartet habt wie von mir gewünscht!
Rennstart war super, bin in 20 auf 13 vorgefahren, hätten dann ne n paar Probleme beim überholen... hab so manche Aktionen nicht verstanden, aber ist ja nix neues... am Ende P10 und 3 Sek. Strafe! Kann nur besser werden...

http://fs5.directupload.net/images/170706/4dcpmk4d.png
GP-Sieger
92 Beiträge
registriert: 01.01.1970
26.09.2017, 21:49 offline zitieren 

Qualy p5
Rennen immer wieder sc bugs dann bremsen die leute teilweise vor einem wie die gestörten musste paar mal flügel wechseln.
Irgendwann dachte einer der Honda Jungs er kann mich einfach mal so. Fast in die wand reinballern hab mir dann den flügel abgefahren
Hab dann zu früh von regen auf trocken gewechselt und baam war die wand da
Toller saisonstart

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